| トヨタ ルーミー | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45.5万円～274万円
ルーミーの相場表を見る |
中古車相場 |
69.8万円～690万円
ハイラックスの相場表を見る |
| 2511台 | 中古車掲載台数 | 719台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ルーミー | トヨタ ハイラックス | |
|---|---|---|
| 146.3万円～209万円 | 新車時価格 | 326.7万円～477.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 3725×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5335×1855×1800 他 |
| 996 | 排気量(cc) | 2393 |
| 69～98 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス 広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps／最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps／92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している（2016.11） |
解説 |
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル 全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された（2017.9） |
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