| トヨタ カローラスポーツ | シトロエン C6 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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92.8万円～395.6万円
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中古車相場 |
68.8万円～586万円
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| 892台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラスポーツ | シトロエン C6 | |
|---|---|---|
| 210.6万円～297.8万円 | 新車時価格 | 682万円～754.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4375×1790×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1860×1465 |
| 1196～1986 | 排気量(cc) | 2946 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 215 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。（2018.6） |
解説 |
ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX（1974年発表）でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。（2006.10） |
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