ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | トヨタ C+pod | |
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VS | ||
358.9万円~639万円
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中古車相場 |
123万円~163.9万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | トヨタ C+pod | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | 165万円~173.1万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 2490×1290×1550 |
1995~1999 | 排気量(cc) | --- |
180~240 | 最高出力(馬力) | 12 |
4WD | 駆動方式 | RR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12) |
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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は13台、C+podの中古車は7台掲載しています。
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