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V70とアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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V70とアルファ147の中古車情報を比較する

ボルボ  V70   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
9.9万円237万円
V70の相場表を見る
中古車相場 29万円258万円
アルファ147の相場表を見る
126 中古車掲載台数 42
  • ボルボ V70 T4 SE 禁煙車 ETC BLISS 革シート 純正ナビ 17'AW

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD ローダウン サンルーフ トムスマフラー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V70 3.2 SE 

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V70 2.5T LE ERST20AW+ダウンサス 1オーナー

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V70 2.4 ファミリーパッケージ 黒革 HDDナビ

    本体価格
    応談

  • ボルボ V70 ベースモデル サンルーフ/CD/パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE レザーシート ウッドパネル

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V70 2.5Tホワイトパール 白革シート・サンルーフ・前後ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V70 2.5T 

    本体価格
    128.8万円

  • ボルボ V70 2.4 ナビ ローダウン キーレス アルミホイール

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA ヌヴォラホワイト/アドバンアルミ/ローサス

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    258万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 革シート シートヒーター  ETC

    本体価格
    118.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード セレユニット交換済

    本体価格
    35.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6MT 左H 布シート 前後ドラレコ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ホワイトエディション 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    52万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6MT イモラレザー Tベルト交換済み

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII 黒革

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード コレツィオーネ レザーシート・ETC・社外オ-ディオ

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA ディーラー車/右ハンドル/セレスピード6速

    本体価格
    121万円

関東
47
73.3万円
関西
27
81.2万円
東海
23
92.8万円
北海道
1
57.5万円
九州
8
73.6万円
東北
5
41.9万円
北陸・甲信越
5
80.3万円
中国
6
52.6万円
四国
4
27万円
地域別台数
関東
13
99.1万円
関西
10
95.1万円
東海
9
125.9万円
北海道
3
42.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
147万円
中国
2
83.5万円
四国
2
72万円

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アルファ147の中古車を探す

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V70とアルファ147のカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   アルファ ロメオ  アルファ147
449万円795万円 新車時価格 251万円459.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1595~3192 排気量(cc) 1596~3179
180~304 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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