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ワゴンRスマイルとV70を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとV70の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  V70
VS
77.6万円236万円
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中古車相場 9.9万円237万円
V70の相場表を見る
1146 中古車掲載台数 124
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 創業90周年記念実施中

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 1年距離無制限保証付・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ ワンセグナビ ETC

    本体価格
    115万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD バイザー マット

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    183万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位カメラ付きナビ SSサポート

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 

    本体価格
    153.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ USB電源

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    141.5万円

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    21.9万円

  • ボルボ V70 ベースモデル 1オーナー 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V70 クラシック 黒革 電動SR ウッドパネル 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V70 2.4ダイナミックエディション HID 本革 17アルミ 限定車 タイベル交換済

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V70 クラシック HDDナビ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    75.7万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD 四駆 電動SR 社外ライト 社外CD 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V70 2.5Tホワイトパール 特別仕様車/1オナ/黒革/サンR/Tベル済/禁煙

    本体価格
    75.8万円

関東
224
139.8万円
関西
185
149.6万円
東海
165
141.5万円
北海道
69
166.7万円
九州
181
152.1万円
東北
109
158.1万円
北陸・甲信越
87
157.5万円
中国
86
149.8万円
四国
40
143.6万円
地域別台数
関東
47
76.6万円
関西
25
72.3万円
東海
22
90.1万円
北海道
1
57.5万円
九州
8
73.6万円
東北
6
41.3万円
北陸・甲信越
5
80.3万円
中国
6
52.6万円
四国
4
27万円

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ワゴンRスマイルとV70のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ボルボ  V70
129.7万円177.1万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
657 排気量(cc) 1595~3192
49 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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