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S60とM5を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   BMW  M5
VS
22万円728万円
S60の相場表を見る
中古車相場 220万円1580.8万円
M5の相場表を見る
162 中古車掲載台数 58
  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google

    本体価格
    488万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ S60 T4 SE アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ワンオーナー/サービスカーUP

    本体価格
    439万円

  • ボルボ S60 T6 AWD 4WD 

    本体価格
    72万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 本革ヒーター付電動シートー

    本体価格
    135万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン B&W サンルーフ付

    本体価格
    425万円

  • ボルボ S60 T3 クラシック ファイナルモデル Classic

    本体価格
    150万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション ロングバッテリーPHEV B&W サンルーフ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 全国メーカー保付 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    276万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 5.0 V10エンジン/7速SMG/社外マフラー/車高調

    本体価格
    338万円

  • BMW M5 4.4 ディーラー車 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    369.8万円

  • BMW M5 4.4 後期 赤革 サンR harmank 外サス 20AW2年保

    本体価格
    478万円

  • BMW M5 5.0 1オーナー 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    599万円

  • BMW M5 4.4 H/K SR HUD 20インチAW ベンチレーション

    本体価格
    448.9万円

  • BMW M5 5.0 E60 M5後期 F1テクノロジー継承V10

    本体価格
    313万円

  • BMW M5 4.4 カーボン レーダー 衝突軽減

    本体価格
    304万円

  • BMW M5 4.4 4WD WORK21AW ダウンサス コンフォートPKG

    本体価格
    576万円

  • BMW M5 4.4 左H/OPナイトビジョン/OP20AW

    本体価格
    580万円

  • BMW M5 4.4 ブラックパーフォレーテッドメリノレザー

    本体価格
    339.9万円

関東
57
314.7万円
関西
28
306.5万円
東海
36
301.2万円
北海道
8
227万円
九州
13
248.2万円
東北
5
390.6万円
北陸・甲信越
9
302.4万円
中国
5
312.2万円
四国
1
468万円
地域別台数
関東
34
504.3万円
関西
6
605.3万円
東海
10
563.3万円
北海道
3
408.7万円
九州
2
244.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
960.4万円

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S60とM5のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   BMW  M5
489万円919万円 新車時価格 1703万円2160万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1968 排気量(cc) 4394
190~333 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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