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パレットとS60を比較! - みんなの比較車種

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パレットとS60の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ボルボ  S60
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 22万円728万円
S60の相場表を見る
1353 中古車掲載台数 160
  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビ ETC 後席両側電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット T ターボ 両側パワスラ 車検整備付 

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド ナビ Bluetooth 前後ドラレコ 電動スライド

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ パレット 660 X 両側スライド片側電動スライドドア CD

    本体価格
    9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS Wパワスラ フルセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 XS TVナビ スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 2年保証付・片側電動・Bluetooth・ATライト

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライド/ディスチャ-ジランプ

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビTVETC 両側自動ドア オートライト

    本体価格
    26.8万円

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    515万円

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    39万円

  • ボルボ S60 T4 アイボリーレザー/インテリセーフ/下取車

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ S60 2.4 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    22万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 特別限定車ポールスターPPKG 禁煙 革シート

    本体価格
    84万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ロングバッテリーPHEV Google サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • ボルボ S60 T6 AWD 4WD 

    本体価格
    72万円

関東
307
28.8万円
関西
182
29万円
東海
169
28.5万円
北海道
75
37.3万円
九州
227
30.3万円
東北
108
35.1万円
北陸・甲信越
127
33.2万円
中国
82
31万円
四国
76
31.9万円
地域別台数
関東
57
309万円
関西
28
290.5万円
東海
36
292.3万円
北海道
8
227万円
九州
13
245.1万円
東北
5
388.6万円
北陸・甲信越
8
328.1万円
中国
4
284.3万円
四国
1
468万円

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パレットとS60のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ボルボ  S60
111.3万円177.2万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
54~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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