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チェロキーとXC70を比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとXC70の中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   ボルボ  XC70
VS
38万円431.8万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 22万円197万円
XC70の相場表を見る
156 中古車掲載台数 28
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 1ナンバー・全塗装

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    175万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトUP ナビ BC キーレス ベージュ塗装

    本体価格
    150万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ドラレコ前後 ナビ Bカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    98万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    132.6万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 内装スキームグレー ナビバックカメラ

    本体価格
    307.9万円

  • ジープ チェロキー プラチナエディション 1オーナー・限定車・サイドステップ・禁煙

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ナビ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    117.7万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 シートヒーター クルコン SDナビ ETC

    本体価格
    128.5万円

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    49万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ XC70 ブラックパールエディション 4WD 限定車 後期型 記録簿 禁煙車 Sキー

    本体価格
    65万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD バックカメラ パワーリアゲート 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD ブラックサファイア 200台限定車

    本体価格
    68万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD 車検整備含 サンルーフ キーレス CD A/C

    本体価格
    48万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 当店管理ユーザー車 ベージュ本革シート

    本体価格
    59.7万円

関東
62
148.5万円
関西
12
180.4万円
東海
33
202.3万円
北海道
20
180.1万円
九州
9
159.5万円
東北
9
232.8万円
北陸・甲信越
7
204.8万円
中国
2
233万円
四国
2
96.3万円
地域別台数
関東
12
81.5万円
関西
5
71.6万円
東海
5
76.9万円
北海道
1
48万円
九州
2
104.9万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.9万円
四国
0
---

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チェロキーとXC70のカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ボルボ  XC70
379.1万円522.3万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1995~3238 排気量(cc) 1968~3192
177~272 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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