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フォレスターとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとC70カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  C70カブリオレ
VS
25万円444.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 29.8万円158万円
C70カブリオレの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 19
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突軽減防止/シートヒータ/ステアヒーター

    本体価格
    198.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フルセグ・バックカメラ付

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 SDナビ Bカメ ハーフレザー レ

    本体価格
    88.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 禁煙車 純ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    66.3万円

  • スバル フォレスター Touring EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD Bカメラ ETC クルコン 18インチAW 禁煙

    本体価格
    150.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 走行距離49000キロ キーレス ETC EJ20

    本体価格
    56万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    339.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減

    本体価格
    222万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD スマートキークルコンメモリーナビ/0521黒

    本体価格
    232.9万円

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    本体価格
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  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 正規ディーラー車 電動オープン 白革 ナビ

    本体価格
    55万円

関東
538
182.6万円
関西
224
211.2万円
東海
223
172.5万円
北海道
192
164.9万円
九州
204
201.8万円
東北
162
159万円
北陸・甲信越
177
179.9万円
中国
65
210.6万円
四国
21
204.7万円
地域別台数
関東
11
106.7万円
関西
2
44.4万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
3
98.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

フォレスターの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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フォレスターとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  C70カブリオレ
280.8万円385万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1795~2498 排気量(cc) 2434~2521
145~184 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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