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XC90とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
43万円1058万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 118万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
266 中古車掲載台数 215
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD クライメートpkg/Orrefors製クリスタシフト

    本体価格
    510.7万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車 Google搭載

    本体価格
    694.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&W サンルーフ エアサス Google搭載

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 茶革 ACC ドラレコ Aホールド LED Aライト

    本体価格
    383.8万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    655万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ACC LKA BLIS 茶革 ナビTV全方位C LED 19AW

    本体価格
    464.7万円

  • ボルボ XC90 3.2 4WD 黒革 7人乗 キセノン ナビ 買取 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー SR 新車保証R8/7 マッサージ禁煙

    本体価格
    595万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載モデル・サンルーフ・B&W

    本体価格
    768万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    490万円

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    332万円

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    638万円

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    本体価格
    660万円

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    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL600 左H ナビ フルセグTV ドラレコ HID

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SL 右ハンドル・正規輸入車・ATオーバーホール

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 ダブルトップ 黒革シート パワーシート

    本体価格
    159万円

関東
112
596.8万円
関西
34
629.2万円
東海
56
651万円
北海道
17
509.1万円
九州
13
691.7万円
東北
11
694.4万円
北陸・甲信越
12
659.5万円
中国
6
583.7万円
四国
5
688.4万円
地域別台数
関東
73
651万円
関西
45
613万円
東海
58
535.6万円
北海道
6
650.6万円
九州
17
452.2万円
東北
3
389.1万円
北陸・甲信越
2
248万円
中国
9
524.4万円
四国
2
504万円

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XC90とSLクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   メルセデス・ベンツ  SLクラス
774万円1359万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1968 排気量(cc) 2996~4663
235~320 最高出力(馬力) 306~455
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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