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XC90と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC90と720Sスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
43万円979万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 2948万円3850万円
720Sスパイダーの相場表を見る
274 中古車掲載台数 18
  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD 本革/サイドカメラ/ETC/1オーナー/3列/禁煙

    本体価格
    52.7万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman/kardonプレミアムサウンド

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins パノラマルーフ 純正ナビ

    本体価格
    654.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車・純正ドラレコ・B&Wスピーカー

    本体価格
    828万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&W サンルーフ エアサス Google搭載

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR/Orrefors製クリスタルノブ/ACC

    本体価格
    560.3万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車・白革シート・シートヒーター

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/ブロンドレザー

    本体価格
    795万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターチューン パノラマSR黒革 ナビ

    本体価格
    360.3万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD パノラマSR/インテリセーフ/全方位カメラ

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    3680万円

関東
114
590.7万円
関西
32
649.1万円
東海
62
632.9万円
北海道
16
516.9万円
九州
14
682.8万円
東北
15
648.4万円
北陸・甲信越
12
616.1万円
中国
5
638.7万円
四国
4
799.5万円
地域別台数
関東
10
3413.8万円
関西
5
3610万円
東海
3
3620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC90と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マクラーレン  720Sスパイダー
774万円1359万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1968 排気量(cc) 3994
235~320 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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