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XC90と850エステートを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ボルボ  850エステート
VS
43万円1058万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 59.8万円398万円
850エステートの相場表を見る
268 中古車掲載台数 26
  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2020年モデルマイナーチェンジ後

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 登録済未使用車/B&Wプレミアムサウンド

    本体価格
    845万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 白革 SR bowerswilkins HAD CarPlay BSM

    本体価格
    447.6万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車・純正ドラレコ・B&Wスピーカー

    本体価格
    899万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD エアサスFOUR-C パノラマサンルーフ

    本体価格
    718万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサス 黒革 パノラマSR B&Wサラウンド

    本体価格
    580万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ハーマンカードン/シートH&C

    本体価格
    509.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&W ETC 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    878万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車

    本体価格
    749.8万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Inscription ナビTV 全方位カメラ レーダークルコン

    本体価格
    358.8万円

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    128万円

関東
110
601.6万円
関西
35
637.5万円
東海
60
654.8万円
北海道
17
522万円
九州
13
687.9万円
東北
13
643.8万円
北陸・甲信越
11
631.4万円
中国
6
580.9万円
四国
3
867.7万円
地域別台数
関東
19
146.7万円
関西
0
---
東海
1
127.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
82.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
143.7万円

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XC90と850エステートのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ボルボ  850エステート
774万円1359万円 新車時価格 410万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1968 排気量(cc) 2318~2434
235~320 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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