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V60とV8を比較! - みんなの比較車種

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V60とV8の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アストンマーティン  V8
VS
26.4万円699万円
V60の相場表を見る
中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
453 中古車掲載台数 16
  • ボルボ V60 T3 SE アイシン6AT/1オナ/黒革/Bカメ/スマk/禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 白革 ACC  CarPlay BSM 全方位C ドラレコ

    本体価格
    323.9万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ベージュ革 ドラレコ Bカメラ 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ワンオーナー/禁煙車/ドライブレコーダー付

    本体価格
    260万円

  • ボルボ V60 V60 5ドアステーションワゴン 

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 専用18インチAW 本革シート

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V60 プラス B4 2024/登録済未使用車/ハーマンカードン

    本体価格
    449万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 48V Google搭載 harman/kardon 18インチAW

    本体価格
    479万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 禁煙 黒革 純正ナビ DVD フルセグTV

    本体価格
    76.6万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション 1オーナーナビBカメラTVサンルーフPWシート

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト D車2010mode 4.7L 茶革 OP19AW 純正ナビDTV

    本体価格
    635万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 後期レッドレザー KW車高調 シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト レッドレザー パナソニックナビ 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    538.8万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    910万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII D車 後期最終型 7速SシフトII シ-トH 右H

    本体価格
    880万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 左H カーボン レーダー アルカンターラ

    本体価格
    721万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 1年保証付・ディーラー車・4.7L

    本体価格
    628万円

  • アストンマーティン V8 VANTAGE COUPE ディーラー車 

    本体価格
    758万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 

    本体価格
    638万円

関東
191
335万円
関西
94
262.5万円
東海
77
338.7万円
北海道
12
183.6万円
九州
22
200.4万円
東北
16
303万円
北陸・甲信越
17
307.8万円
中国
18
303.2万円
四国
6
228.5万円
地域別台数
関東
10
696.4万円
関西
4
776.3万円
東海
2
683万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V8の中古車を探す

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V60とV8のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アストンマーティン  V8
499万円999万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1968 排気量(cc) 4282~4735
197~333 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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