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V60とアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   スズキ  アルトワークス
VS
26.4万円699万円
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中古車相場 14万円235万円
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457 中古車掲載台数 95
  • ボルボ V60 アルティメット B4 パイロットアシスト

    本体価格
    479.9万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 記録簿 禁煙車 スペアキー アイシンAT

    本体価格
    109万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 2016モデル/リアエンターテイメ/1オナ/禁煙

    本体価格
    135.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    349.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV パノラマサンルーフ ClimatePKG 白革

    本体価格
    467万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 黒革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    352.6万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 1オナ/ベージュ革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 社内使用車 フルOP ドラレコ Google搭載

    本体価格
    618万円

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    応談

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    39万円

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    128万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ATS1.5ウエイLSD デフィ計x4ターボタイマー

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    80万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 禁煙 CD MT車 ブリッツ・ターボタイマー

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド AC PS

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD ICターボ5速 モンスターコンピューター雹害

    本体価格
    142万円

関東
190
327.6万円
関西
96
270.1万円
東海
79
337.7万円
北海道
11
177.9万円
九州
25
194.4万円
東北
18
272.8万円
北陸・甲信越
16
315.1万円
中国
15
290.4万円
四国
7
274.6万円
地域別台数
関東
19
64.7万円
関西
14
73.9万円
東海
7
68.3万円
北海道
3
55.9万円
九州
23
76.2万円
東北
7
80.3万円
北陸・甲信越
10
47万円
中国
10
66.6万円
四国
2
89.4万円

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V60とアルトワークスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スズキ  アルトワークス
499万円999万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1968 排気量(cc) 657~658
197~333 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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