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V40クロスカントリーとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとスプラッシュの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   スズキ  スプラッシュ
VS
46万円268万円
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中古車相場 9.9万円49万円
スプラッシュの相場表を見る
106 中古車掲載台数 47
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 黒革 ACC ナビ Bカメラ 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 1オーナー レザーP インテリセーフ ナビTV

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 吸気系洗浄 煤堆積対策

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2019年モデル

    本体価格
    215万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙車 バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    131.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ワンオーナー harman/kardonオーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ガラスルーフ harman/kardon 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 追突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 純正ナビ・パワーシート・純正アルミ

    本体価格
    153万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    55万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 車検6年9月 16AW スマートキー VSC

    本体価格
    15.8万円

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    応談

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正ナビ スマートキー 純正15AW ETC

    本体価格
    17.8万円

関東
35
131.8万円
関西
11
147.3万円
東海
13
186.3万円
北海道
18
116.1万円
九州
6
163.6万円
東北
6
134.5万円
北陸・甲信越
11
126.2万円
中国
4
117.8万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
22
27万円
関西
1
15.9万円
東海
8
27.7万円
北海道
0
---
九州
7
26.5万円
東北
2
31.4万円
北陸・甲信越
2
23.6万円
中国
2
26.4万円
四国
3
40.7万円

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ボルボ  V40クロスカントリー   スズキ  スプラッシュ
339万円479万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1497~1983 排気量(cc) 1242
152~245 最高出力(馬力) 88~91
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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