ボルボ V90クロスカントリー | プジョー 206 | |
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VS | ||
189.9万円~824万円
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中古車相場 |
29.9万円~198万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V90クロスカントリー | プジョー 206 | |
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694万円~969万円 | 新車時価格 | 176.9万円~308.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4940×1905×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1670×1440 他 |
1968 | 排気量(cc) | 1360~1997 |
190~320 | 最高出力(馬力) | 74~177 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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ボルボのフラッグシップクロスオーバー ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2) |
解説 |
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
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現在カーセンサーではV90クロスカントリーの中古車は58台、206の中古車は13台掲載しています。
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