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ポロと9-5を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   サーブ  9-5
VS
7.8万円380万円
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中古車相場 138万円189万円
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912 中古車掲載台数 4
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    49.8万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    278万円

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    138万円

関東
335
154.6万円
関西
129
135.9万円
東海
159
146.2万円
北海道
27
154.8万円
九州
85
138.8万円
東北
59
126.3万円
北陸・甲信越
53
127.5万円
中国
54
125.6万円
四国
11
115.3万円
地域別台数
関東
3
148万円
関西
1
189万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ポロと9-5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   サーブ  9-5
209.8万円448.5万円 新車時価格 580万円695万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
999~1984 排気量(cc) 1998~2792
95~207 最高出力(馬力) 220~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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