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ゴルフとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  エクシーガ
VS
20万円798万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 17.6万円155万円
エクシーガの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 227
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG 地デジHDDナビTV ETC

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ACC レザーシート シートヒーター DCC 前

    本体価格
    342.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン バックモニター/ETC/ナビ付き

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン DiscoverProナビ・Bカメラ・ACC・TV・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC レザーPKG テクノロジーP ナビ HUD

    本体価格
    459.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 1オーナー 専用18AW Dメーター ACC DCC

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ナビ DCC レザー ACC  前後ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 試乗車 ディープブラック

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション フロント純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ クルコン 純正アルミ ETC

    本体価格
    47.4万円

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    59.9万円

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    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD ナビTV 衝突軽減 コンビシート スマK

    本体価格
    79.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

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    130万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ガラスルーフ ナビ HID 7人乗 スタッドレス

    本体価格
    83.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アルカンターラセレクション 4WD 地デジ バックカメラ ETC HID 17AW

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    33万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検7.7走49000k純ナビBカメ地デジRモニETC

    本体価格
    57.8万円

関東
454
215.3万円
関西
194
207.5万円
東海
140
215.4万円
北海道
62
222.7万円
九州
87
203.5万円
東北
64
199.5万円
北陸・甲信越
77
171万円
中国
66
204.6万円
四国
20
213.3万円
地域別台数
関東
62
49.3万円
関西
33
50.2万円
東海
13
54.9万円
北海道
45
44.5万円
九州
12
44.7万円
東北
32
44.9万円
北陸・甲信越
17
47.4万円
中国
12
39.5万円
四国
1
59.9万円

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ゴルフとエクシーガのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  エクシーガ
291.6万円792.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
999~1984 排気量(cc) 1994~2498
110~333 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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