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ディフェンダーとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 20万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
364 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD マットグレーラッピング 禁煙車 エアサス

    本体価格
    1180万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 車検R08年9月/保証/4WD/MTモード付

    本体価格
    1300万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ナビ 360度カメ OP18incAW シートヒーター

    本体価格
    686万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 限定モデル エアサスペンションPKG

    本体価格
    1180万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    679.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー Sステップ シートヒーター ACC

    本体価格
    808万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 R3年登録/国内ワンオーナー

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD 5MT ディーゼル4WD シートヒーター

    本体価格
    959万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック エアサス 電動ステップ

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1036万円

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    20万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

関東
127
970.2万円
関西
60
1024.7万円
東海
94
1019.4万円
北海道
7
1006.4万円
九州
23
961.8万円
東北
13
1111.3万円
北陸・甲信越
8
940.5万円
中国
26
1037.4万円
四国
6
1006.7万円
地域別台数
関東
4
46.7万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円

ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
489万円1749.6万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1995~4999 排気量(cc) 1595~1984
300~525 最高出力(馬力) 101~150
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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