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GR86とゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GR86とゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
215.9万円798万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 29.8万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
352 中古車掲載台数 9
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突軽減 LED ETC 18インチAW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 6速MT 純正18AW

    本体価格
    323万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT メモリーナビ

    本体価格
    348.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙 1オナ ナビ Bカメ スマキー ETC

    本体価格
    330.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 社外ナビ バックM クルコン シートH

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックM アイサイト ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT 社外ナビ バックカメラ TOMSエアロ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ LEDライト・アルミ・ナビ/TV・CD・DVD

    本体価格
    310万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー GRエアロ RAYS18AW 10インチD

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ T-connectナビ/6速ミッション/ドラレコ

    本体価格
    332.7万円

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    29.8万円

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    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi ワンオーナー 純正アルミ クルコン ETC

    本体価格
    37.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン E 1オナ ルーフレール キーレス

    本体価格
    71.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

関東
109
342.1万円
関西
53
332.1万円
東海
77
352.1万円
北海道
9
419.6万円
九州
40
348.6万円
東北
8
336.3万円
北陸・甲信越
16
337.1万円
中国
29
355.6万円
四国
11
344.1万円
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円

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GR86とゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
279.9万円392万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
2387 排気量(cc) 1595~1984
235 最高出力(馬力) 101~150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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