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シャランとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シャランとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
45万円435万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 100万円877万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
70 中古車掲載台数 35
  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・フルセグ・メモリナビ

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビTV Bカメラ マイナーチェンジモデル

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン パワートランク 電ドア 軽減B 追クル

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 禁煙車 BSM 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    152.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナーレザーシートパワーバックドア

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    220万円

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    応談

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    応談

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    877万円

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    746万円

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    520万円

  • シボレー カマロコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    396万円

関東
18
227.2万円
関西
10
172.4万円
東海
12
241.3万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
190.7万円
東北
7
211.8万円
北陸・甲信越
3
266万円
中国
4
303.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
369.1万円
関西
8
482.2万円
東海
9
482.1万円
北海道
1
385万円
九州
4
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
5
649.8万円
四国
0
---

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シャランとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   シボレー  カマロコンバーチブル
360万円549万円 新車時価格 602.6万円778万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1389~1968 排気量(cc) 1998
150~177 最高出力(馬力) 275~279
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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