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シルフィとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとトゥアレグの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
26.9万円142万円
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中古車相場 82万円469万円
トゥアレグの相場表を見る
82 中古車掲載台数 23
  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリ-ナビTV バックモニタ-

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ バックモニター パワステ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Mナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    84万円

  • 日産 シルフィ 2WD 20S クールモダン特別仕様 2WD 20S クールモダン特別仕様

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 買取車 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 助手席回転シート 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    48.4万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 本州仕入 360度カメラ フルセグTV

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    198万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 黒レザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 天張り修理済 黒革 純正ナビ 地デジBカメラ

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 黒革 シートヒーター レーダークルコン

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 社外22AW 社外エアロ einsatz左右出マフラ-

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    110万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 20インチAW ACC 純正ナビ 黒革

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ディーラー整備・黒革・認定保証1年

    本体価格
    303万円

関東
23
70.1万円
関西
12
61.5万円
東海
13
69.5万円
北海道
1
37万円
九州
10
62.1万円
東北
6
58.7万円
北陸・甲信越
9
63.7万円
中国
4
62.4万円
四国
4
64万円
地域別台数
関東
13
187.8万円
関西
2
169.5万円
東海
1
186万円
北海道
4
216.6万円
九州
1
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
283.5万円
四国
0
---

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シルフィとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
193.7万円272.4万円 新車時価格 623万円965.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1798 排気量(cc) 2994~3598
131 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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