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クラウンエステートとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
32万円315.8万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 58.8万円350万円
トゥアレグの相場表を見る
90 中古車掲載台数 26
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1JZターボ WORKホイール

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ローダウン/18インチホイール

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE キーレス  トランクマット 純正アルミ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 3.0G ナビテレビ パワーシート7/1

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート HID・ETC・衝突安全ボディ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    38.5万円

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関東
19
102.5万円
関西
9
61.7万円
東海
14
88.3万円
北海道
10
83万円
九州
10
75.2万円
東北
7
71.4万円
北陸・甲信越
7
116.8万円
中国
5
73.7万円
四国
9
94.4万円
地域別台数
関東
11
169.9万円
関西
6
236.5万円
東海
2
291.8万円
北海道
2
226.5万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
229.7万円
中国
3
105.3万円
四国
0
---

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クラウンエステートとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
372.8万円441万円 新車時価格 623万円965.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4835×1765×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1988~2997 排気量(cc) 2994~3598
160~280 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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