メルセデスAMG GT | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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VS | ||
799.3万円~6500万円
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中古車相場 |
36万円~298万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GT | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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1580万円~2900万円 | 新車時価格 | 314万円~369万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4550×1940×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1984 |
462~585 | 最高出力(馬力) | 116 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
メルセデスAMG社によるスーパースポーツ第2弾 メルセデスAMG社が、SLS AMGに続いて開発したスポーツカーの第2弾。エンジンは専用に開発された4LのV8直噴ツインターボで、ドライサンプ潤滑システムにより低重心化されている。最高出力は462ps/で、最大トルクは650N・mとなる。組み合わされるミッションは、7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトDCT。0-100km/h加速は3.8秒を実現している。装備も充実しており、レーダーセーフティパッケージなどの安全デバイス、ナビやオーディオなどをコントロールする最新のコマンドシステムが与えられている(2015.5) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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