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レンジローバーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
108万円4200万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 36万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
330 中古車掲載台数 44
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C 22AW ACC

    本体価格
    1978万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD オートステップ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD 認定 スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    1083万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ベージュレザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィー サンルーフ ツートン革シート 禁煙

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD 黒革シート 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD パノラマSR/赤革/リアエンター/電動SS

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD 1オーナー サンルーフ TFTデジメーター ACC

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバー SV ゴールデン エディション 4WD 1オーナー 限定5台 ガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    1878万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶メータ MERIDIAN

    本体価格
    908万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 幌張替・内張張替・社外ホイール塗装

    本体価格
    139万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ ホワイトボディ×ベージュ幌張替済み

    本体価格
    184.4万円

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    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 限定車最終後期赤革シートHBTETCCC16AW

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル 車高調式サス 19インチアルミ

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 2006年後期LZモデル サルサレッド

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 車高調 19インチAW ローダウン 電動OPEN

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ベースグレード 

    本体価格
    45万円

関東
182
960.1万円
関西
31
1310.7万円
東海
58
1496.4万円
北海道
10
1288.3万円
九州
30
1097.4万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
5
869.2万円
中国
9
1226万円
四国
3
1050.3万円
地域別台数
関東
21
100.3万円
関西
7
102.7万円
東海
5
81.2万円
北海道
0
---
九州
3
97.7万円
東北
3
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
4
106.6万円

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レンジローバーとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
1687万円3322.3万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2993~4394 排気量(cc) 1984
300~530 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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