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パサートとEQEを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
20万円450万円
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中古車相場 642万円938万円
EQEの相場表を見る
93 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ディーゼルターボ レザーシート

    本体価格
    304万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0T ヒーター付本革電動シート  禁煙 クルコン

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    188万円

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    938万円

関東
47
241.1万円
関西
15
227.6万円
東海
7
205.2万円
北海道
1
183万円
九州
8
270.2万円
東北
4
287.5万円
北陸・甲信越
4
98.1万円
中国
4
253.3万円
四国
3
295.7万円
地域別台数
関東
12
862.9万円
関西
5
787.8万円
東海
2
829万円
北海道
1
848万円
九州
1
879万円
東北
1
750万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
3
779.3万円
四国
1
738万円

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パサートとEQEのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   メルセデス・ベンツ  EQE
329万円596.6万円 新車時価格 1248万円1295.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1830×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) 292
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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