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サバンナRX-7とボーラを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とボーラの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
198万円878万円
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中古車相場 20万円56万円
ボーラの相場表を見る
28 中古車掲載台数 3
  • マツダ サバンナRX-7 GT-X BLTZ車高調17AW Rマジックエアロ マフラー

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    287万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT ノーマル車

    本体価格
    278万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT 全塗装済み 社外アルミ 製作中

    本体価格
    300万円

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関東
6
357.2万円
関西
3
264.7万円
東海
2
---
北海道
3
343.3万円
九州
8
398.3万円
東北
2
325万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
3
367万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
42.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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サバンナRX-7とボーラのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   フォルクスワーゲン  ボーラ
197.1万円323万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1308 排気量(cc) 1984~2791
185~215 最高出力(馬力) 116~204
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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