トヨタ スプリンター | フォルクスワーゲン イオス | |
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VS | ||
29.8万円~149万円
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中古車相場 |
55万円~158万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スプリンター | フォルクスワーゲン イオス | |
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94.1万円~187.2万円 | 新車時価格 | 438万円~576万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4310×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1790×1435 |
1331~2184 | 排気量(cc) | 1984~3188 |
73~165 | 最高出力(馬力) | 200~250 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.6~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~12.2km/L |
質実剛健のまじめなコンパクトセダン 日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5) |
解説 |
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
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