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ライトエースバンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとイオスの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
24.8万円401万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 55万円209万円
イオスの相場表を見る
110 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Renoca MOL 丸目換装 シダーグリーン全塗装

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 全塗装済み・リフトアップ・TSMカスタム

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 4WD 外ナビ 12セグ 新品AW&マッドタイヤ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 両側スライド 5人乗り

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD 新品ベッドキット シートカバー

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX マニュアル5速

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ACCエアサス公認3SDM19インチ ベージュ革

    本体価格
    85.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T openセンサ&フレームDSGクラッチ全対策済

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    159万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ETC/ナビ

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    55万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 サンルーフ 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 電動オープン 赤革シート ABTエアロ 外18AW

    本体価格
    98.8万円

関東
44
141.6万円
関西
6
81万円
東海
15
153.9万円
北海道
13
128.1万円
九州
12
154.7万円
東北
9
196.3万円
北陸・甲信越
4
206.8万円
中国
4
131.2万円
四国
3
132万円
地域別台数
関東
5
136.2万円
関西
4
100.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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ライトエースバンとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   フォルクスワーゲン  イオス
148万円213.6万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1495 排気量(cc) 1984~3188
97 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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