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ゴルフヴァリアントとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  マークIIクオリス
VS
13.2万円698万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 55.8万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
499 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 後期モデル フルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター Mナビ/Bカメラ/ETC/ACC/パークアシスト

    本体価格
    164.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 後期 黒革 ACC BSM LKA DCC TV Bカメ 18AW

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ベースグレード TV クルーズコントロール

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン プレミアムエディション ナビ ETC スペアキー

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 走行4.8万km  ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    31.9万円

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    55.8万円

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関東
201
182.8万円
関西
80
158.4万円
東海
65
193.6万円
北海道
23
209.7万円
九州
51
164.5万円
東北
27
208.1万円
北陸・甲信越
20
188.4万円
中国
24
221.7万円
四国
8
183.9万円
地域別台数
関東
2
65.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
55.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  マークIIクオリス
305.6万円704.8万円 新車時価格 224万円345万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
999~1984 排気量(cc) 2163~2994
110~320 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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