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LSとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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LSとティグアンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
30.7万円1650万円
LSの相場表を見る
中古車相場 35.8万円697万円
ティグアンの相場表を見る
897 中古車掲載台数 301
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ワンオーナー 本革シート レーダークルコン

    本体価格
    153.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙/サンルーフ/マクレビ/パノラマビュー

    本体価格
    508万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD リヤエンタSRリラクゼ-ションL-ANILINE本革

    本体価格
    899万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革/サンルーフ/純正ナビ/バックモニター

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 

    本体価格
    825万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD ワンオナ OP白革シ-ト ム-ンル-フ

    本体価格
    520.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 革シートエアコン レクサスセーフティ+A

    本体価格
    350.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 禁煙/サンルーフ/WORDエアロ&マフラー

    本体価格
    86.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/新WORK21/新品サスコン

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・TRDエアロ

    本体価格
    838.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・HUD・プリクラッシュ・レザー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    371.9万円

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    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 液晶メーター 純正ナビ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

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    359万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン オートエアコン アルカンターラシート付

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 禁煙 アラウンドビューモニター

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD メモリーナビ バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    84.7万円

関東
283
401.2万円
関西
160
463.9万円
東海
173
460.3万円
北海道
48
524.7万円
九州
123
404.8万円
東北
25
311.2万円
北陸・甲信越
27
373.3万円
中国
39
386.1万円
四国
19
384万円
地域別台数
関東
105
302.3万円
関西
51
321.8万円
東海
39
291.1万円
北海道
20
232.8万円
九州
30
276.8万円
東北
17
321万円
北陸・甲信越
20
298.6万円
中国
11
352.7万円
四国
8
308万円

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LSとティグアンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フォルクスワーゲン  ティグアン
980万円1799万円 新車時価格 360万円776.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1675  他
3444~3456 排気量(cc) 1394~1984
299~422 最高出力(馬力) 150~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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