フォルクスワーゲン パサートCC | AMG Cクラスワゴン | |
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VS | ||
45万円~78万円
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中古車相場 |
268万円~850万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン パサートCC | AMG Cクラスワゴン | |
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495万円~625万円 | 新車時価格 | 1050万円~1265.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4815×1855×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1795×1450 |
1984~3598 | 排気量(cc) | 6208 |
200~299 | 最高出力(馬力) | 457~507 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~11.8km/L | 10.15モード燃費 | 5.7~7.2km/L |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11) |
解説 |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
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現在カーセンサーではパサートCCの中古車は6台、Cクラスワゴンの中古車は4台掲載しています。
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