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ジュークとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
24.8万円198万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 78万円488万円
パサートオールトラックの相場表を見る
718 中古車掲載台数 22
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/AUTOライト/ETC

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 東海仕入 Bカメ CD スマキ- Pスタ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減B

    本体価格
    126万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ターボ メモリーナビ ワンセグTV Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD SDナビ 専用エアロ/AW TV Bカメラ HID

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 純正SDナビ フルセグTV スマートキー 純

    本体価格
    42.8万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM 記録簿

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD HDDナビ/TV/バックカメラ/ドラレコ/黒革

    本体価格
    129.5万円

関東
221
78.7万円
関西
80
66.6万円
東海
94
75万円
北海道
40
101.5万円
九州
102
73.6万円
東北
70
88.4万円
北陸・甲信越
58
82.6万円
中国
29
80.1万円
四国
24
79.6万円
地域別台数
関東
11
278.6万円
関西
1
549万円
東海
2
304万円
北海道
2
163.5万円
九州
0
---
東北
2
157.6万円
北陸・甲信越
3
364.3万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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ジュークとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
162万円353.3万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1498~1618 排気量(cc) 1968
114~214 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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