メガーヌツーリングワゴン(ルノー)の車カタログ(新車・新車情報)

ルノー メガーヌツーリングワゴン

2004年6月~2012年7月生産モデル

走りと機能を高次元で両立させた

ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)

基本スペック

全長
4.51m~4.52m

ホイールベース
2.69m

全高
1.51m

全幅
1.78m

最高出力 113~133ps
燃費(10.15モード) 10.8~12.0km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 1598~1998cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
272万円(税込) 302万円(税込) 347万円(税込)
1320kg 1360kg 1390kg
1598cc 1998cc 1998cc
113ps 133ps 133ps
151(15.5)n・m(kg・m)/
4250rpm
191(19.5)n・m(kg・m)/
3750rpm
191(19.5)n・m(kg・m)/
3750rpm

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数 4

デザイン

3.8

走行性

4.0

居住性

4.0

運転のしやすさ

3.8

積載性

4.0

維持費

2.5

メガーヌツーリングワゴンの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

評価の高いレビュー

万能車 ガンガン使い倒そう!

総合評価

5

とにかく日常で使うのにちょうど良い、スニーカー感覚の車だと思っています。

投稿日: 2014/03/12

投稿者: バンリュウさん

評価の低いレビュー

修理・メンテ、車イジリの好きな人でなければ後悔すると思う。

総合評価

2

大衆車だからか各部耐久性が低く消耗品を含めディーラーでのサービスだと維持費がやたらかかります。ディーラーの工賃が高いし、純正部品代が高いので海外取寄部品持ち込みをしなけれ…

投稿日: 2016/05/19

投稿者: tezzyさん

モデル一覧

2004年6月~2012年7月生産モデル

走りと機能を高次元で両立させた

中古平均価格-万円

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