JC08-km/L
油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン
シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 137～210 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4620x1770x1480 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1997～2946 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (65L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 316万円 |
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-km/L (65L) |
2946cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 422万円 |
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-km/L (65L) |
2946cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 422万円 |
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