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ダイハツ ムーヴ(97年05月~97年11月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ ムーヴ(97年05月~97年11月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

ダイハツ ムーヴ(97年05月~97年11月)

10・1515.620.5km/L

エアロパーツ装備のカスタムを追加

大型のメッキグリルなどを装着したカスタムシリーズを新設定。なかでも注目は15mmのローダウンサス&大型のエアロバンパーなどを装着したエアロダウンカスタム。同時に抗菌インテリアを採用するなどベースモデルも変更が行われている。(1997.5)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 52~64
全長x全幅x全高(mm) 3295x1395x1680/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 659 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ムーヴ(97年05月~97年11月)の燃費・トップヘ

ムーヴ(97年05月~97年11月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 エアロダウンカスタム

※10・15モード 18.6km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 595.2km
※10・15モード
117.5万円

660 エアロダウンカスタム

※10・15モード 16.6km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 531.2km
※10・15モード
125.5万円

660 カスタム

※10・15モード 20.5km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 656km
※10・15モード
108.5万円

660 カスタム

※10・15モード 17.6km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 563.2km
※10・15モード
116.5万円

660 SR-XX

※10・15モード 18.2km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 582.4km
※10・15モード
115.9万円

660 SR-XX

※10・15モード 15.6km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 499.2km
※10・15モード
123.9万円

660 SR

※10・15モード 18.6km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 595.2km
※10・15モード
111.9万円

660 SR

※10・15モード 16.6km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 531.2km
※10・15モード
119.9万円

660 CX

※10・15モード 20.5km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 656km
※10・15モード
107.5万円

660 CX

※10・15モード 17.6km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 563.2km
※10・15モード
115.5万円

660 CL

※10・15モード 20km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 640km
※10・15モード
100万円

660 CL

※10・15モード 16.4km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 524.8km
※10・15モード
105.7万円

660 CG

※10・15モード 20km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 640km
※10・15モード
91.9万円

660 CG

※10・15モード 16.4km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 524.8km
※10・15モード
97.6万円

660 カスタムターボ 4WD

※10・15モード 18.6km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 558km
※10・15モード
127.5万円

660 カスタムターボ 4WD

※10・15モード 15.6km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
135.5万円

660 カスタム 4WD

※10・15モード 17.8km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 534km
※10・15モード
118.5万円

660 カスタム 4WD

※10・15モード 15.6km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 468km
※10・15モード
125.7万円

660 SR-XX 4WD

※10・15モード 18.6km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 558km
※10・15モード
125.9万円

660 SR-XX 4WD

※10・15モード 15.6km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
133.9万円

660 SR 4WD

※10・15モード 18.6km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 558km
※10・15モード
121.9万円

660 SR 4WD

※10・15モード 15.6km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
129.9万円

660 Z4 4WD

※10・15モード 17.8km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 534km
※10・15モード
123.5万円

660 Z4 4WD

※10・15モード 15.6km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 468km
※10・15モード
130.7万円

660 CL 4WD

※10・15モード 17.8km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 534km
※10・15モード
113.5万円

660 CL 4WD

※10・15モード 15.6km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 468km
※10・15モード
120.7万円

660 エアロダウンカスタムII

※10・15モード 18.6km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 595.2km
※10・15モード
118万円

660 エアロダウンカスタムII

※10・15モード 16.6km/L (32L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 531.2km
※10・15モード
126万円

660 カスタムターボII 4WD

※10・15モード 15.6km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
136万円

660 カスタムターボII 4WD

※10・15モード 18.6km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 558km
※10・15モード
128万円

660 Z4-II 4WD

※10・15モード 15.6km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 468km
※10・15モード
126万円

660 Z4-II 4WD

※10・15モード 17.8km/L (30L)
659cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 534km
※10・15モード
118万円

ムーヴ(97年05月~97年11月)の燃費・トップヘ