10・1515.8～22.5km/L
高い品質感が魅力のスペシャリティモデル
ミラのコンポーネンツを流用した可愛いらしさを強調した3ドアハッチバック。その魅力はキュートなボディスタイルばかりでなく、フルファブリック＆独特な雰囲気をもったインテリア、装備面でもエアコン＆パワステなどが標準装備となるなどスペシャリティモデルであること。サスペンションやブレーキなどはミラと共通で、エンジンは直3のSOHCでFFとフルタイム4WDを用意。ミッションはFFが5MTと4AT、4WDは5MTと3ATという組み合わせになる。電動キャンバストップ仕様がラインナップされるほか、木目調パーツを装着するウッドインテリア仕様もオプションで用意されている。（1992.1）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 42～55 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3295x1395x1430/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 21km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
91.4万円 |
| ※10・15モード 17.6km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
563.2km ※10・15モード |
99.4万円 |
| ※10・15モード 21km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
102.8万円 |
| ※10・15モード 17.6km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
563.2km ※10・15モード |
110.8万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
552km ※10・15モード |
101.5万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (30L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
474km ※10・15モード |
108万円 |
| ※10・15モード 21km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
99.8万円 |
| ※10・15モード 17.6km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
563.2km ※10・15モード |
107.8万円 |
| ※10・15モード 21km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
100.9万円 |
| ※10・15モード 17.6km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
563.2km ※10・15モード |
108.9万円 |
| ※10・15モード 22.5km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
720km ※10・15モード |
86.9万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
588.8km ※10・15モード |
92.6万円 |
| ※10・15モード 21km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 17.6km/L (32L) | 659cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
563.2km ※10・15モード |
- |
JC08-km/L
10・1516.4～24.5km/L
10・1516.6～22.5km/L
