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スズキ アルト(04年09月~06年11月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ アルト(04年09月~06年11月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

スズキ アルト(04年09月~06年11月)

10・151924.5km/L

コストパフォーマーからの脱却したモデル

アルトは2004(H16)年登場の6代目で大いに変化した。これまでのモデルは価格の安さが第一目標だったが、華のある内外装デザインを手に入れた。丸と直線をモチーフにしたボリューム感ある外観は、全高1500mmという高さと見事にバランスし、個性的な雰囲気を放っている。内装のデザインも丸と直線をモチーフしてし、ベージュ系カラーとすることで上品な雰囲気が漂うまでになっている。ボディ形状は5ドアのみ。エンジンは全グレードに直3DOHCを搭載。上級グレードには4ATを組み合わせるが、基本は3ATもしくは5MTだ。4WDの設定も全グレードに用意される。(2004.9)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 54
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1500/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(04年09月~06年11月)のマイナーチェンジ一覧

アルト(04年09月~06年11月)の燃費・トップヘ

アルト(04年09月~06年11月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 E

※10・15モード 24.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 735km
※10・15モード
68.3万円

660 E

※10・15モード 20.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 615km
※10・15モード
73.5万円

660 E 4WD

※10・15モード 22km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 660km
※10・15モード
83.7万円

660 E 4WD

※10・15モード 19.4km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 582km
※10・15モード
88.9万円

660 G

※10・15モード 24km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 720km
※10・15モード
78.8万円

660 G

※10・15モード 20.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 615km
※10・15モード
84万円

660 G 4WD

※10・15モード 22km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 660km
※10・15モード
91.6万円

660 G 4WD

※10・15モード 19.4km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 582km
※10・15モード
96.8万円

660 X

※10・15モード 21.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 645km
※10・15モード
94.5万円

660 X 4WD

※10・15モード 19.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 594km
※10・15モード
107.3万円

660 Xセットオプション

※10・15モード 21.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 645km
※10・15モード
102.4万円

660 Xセットオプション 4WD

※10・15モード 19.8km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 594km
※10・15モード
115.2万円

660 E II

※10・15モード 24km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 720km
※10・15モード
68.3万円

660 E II 4WD

※10・15モード 22km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 660km
※10・15モード
83.7万円

660 E II

※10・15モード 20.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 615km
※10・15モード
75.6万円

660 E II 4WD

※10・15モード 19.4km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 582km
※10・15モード
91万円

660 Gスペシャル

※10・15モード 24km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 720km
※10・15モード
85.1万円

660 Gスペシャル

※10・15モード 20.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 615km
※10・15モード
90.3万円

660 Gスペシャル 4WD

※10・15モード 22km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 660km
※10・15モード
97.9万円

660 Gスペシャル 4WD

※10・15モード 19.4km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 582km
※10・15モード
103.1万円

660 G II

※10・15モード 20.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 615km
※10・15モード
86.1万円

660 G II

※10・15モード 24km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 720km
※10・15モード
80.9万円

660 G II 4WD

※10・15モード 19.4km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 582km
※10・15モード
98.9万円

660 G II 4WD

※10・15モード 22km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 660km
※10・15モード
93.7万円

660 VS

※10・15モード 24km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 720km
※10・15モード
65.6万円

660 VS

※10・15モード 20km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 600km
※10・15モード
71.4万円

660 VS 4WD

※10・15モード 21.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 645km
※10・15モード
78.4万円

660 VS 4WD

※10・15モード 19km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 570km
※10・15モード
84.2万円

660 VP

※10・15モード 23.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 705km
※10・15モード
66.7万円

660 VP

※10・15モード 20km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 600km
※10・15モード
72.5万円

660 VP 4WD

※10・15モード 21.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 645km
※10・15モード
79.5万円

660 VP 4WD

※10・15モード 19km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 570km
※10・15モード
85.3万円

アルト(04年09月~06年11月)の燃費・トップヘ