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BMWアルピナ B7

BMWアルピナ
B7

もともとはドイツのバイエルン州に居を構える事務機器メーカーだったが、創立者の息子のブルカルト・ボーフェンジーペンが自身のBMW1500にウェーバーダブルチョークキャブレターを改良して装着。その高性能ぶりが話題となり、BMW側も公認チューナーとしての認可を与えた。65(S40)年にはチューニングメーカーのアルピナを設立。製作されたクルマはレースの舞台でも大活躍した。ストイックなチューニングカーだけではなく、優雅なスポーツサルーンを製作することも同社の特徴である。

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BMWアルピナの代表車種

XD3 | ディーゼルツインターボを搭載した俊足SAV

コンパクトSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3にアルピナがチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5に搭載されている3L直6ディーゼルツインターボで、最高出力350ps/最大トルク700N・mを発生。8速スポーツATと組み合わされる。0-100km/h加速は4.9秒を達成しながら、JC08モード燃費は15.9km/Lとなる。さらに電子制御ショックアブソーバーとドライビングパフォーマンスコントロールにより、快適な乗り心地からスポーティな足まわりまで、簡単な操作で切り替えられる。また、独自のエアロパーツが採用されるなど、アルピナらしさが表現されている(2014.11)

XD3(2014年11月~2014年12月生産モデル);

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過日、縁あってアルピナD4ビターボという最新鋭のディーゼルターボ車をお借りして首都圏を放浪した。素晴らしい車だった。

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