良かった点

①見た目
写真から想像される以上の迫力があります。
角度により表情が変わって見えるのもポイントです。リアは比較的シンプルなデザインですが、さり気なく覗く4本出しマフラーがたまりません。

②スペック＆経済性
足車として使っても持て余さないほどの絶妙なスペックだと思います。それでいて、スポーティーな走りも楽しめます。
1400ccなので税金も安い。保険料もそこまで。
外車＝壊れやすい？という不安も、マツダクオリティでかなり払拭されています。　
燃費は、渋滞がなければ街乗りでも9〜10km/Lくらいはあります。

③楽しさ
排気音が良くて(ノーマルマフラーですが)毎回エンジンをかけるたび心が躍ります。
ハンドリングが良いおかげでワインディングが楽しいです。ターボのおかげで直線も楽しいです。
そして、屋根が開いて楽しいです。
※前方視界は決して良くはありませんが、慣れればなんということはありません。

気になった点

①まめに乗ってあげないと拗ねる
3日目くらいからエンジンのかかりが悪くなり、
20日ほど放置した際にはセルモーターが回らなくなりました。ネットで調べて自己解決しましたが、初めての時は焦りました。

②汚れが目立つ(特に白)
なが〜いボンネットと、リアのナンバープレート下の段差、トランクルーム周り等に汚れが溜まります。ひどい時は週1で、慎んで洗わせていただいております。

③内装、居住性
良くも悪くもマツダロードスターとほぼ同じです。かっこいいですけどね。
あと、男性にはちょっと狭苦しく感じるかな？

④収納のNASA
居住スペースに物を入れるところがほとんどありません。申し訳程度に付いている小さいグローブボックスには、車検証の類を入れたらほとんど何も入りません。サングラス入れるところ、ほしいなぁ。
トランクは案外広いですよ。

⑤眩しい
124スパイダーに限った話ではないですが、対向車のライトがめっちゃ眩しいです。
車間詰めてくる後続車のライトも、ミラーに反射して眩しいです。

いろいろ書きましたが、これらは惚気のようなものであって、取るに足らないことです。

総評

買った当初はオープンカーに興味がありませんでした。むしろオープンでない方がいいとまで思っていました。それでいて購入を決めたのは、とにかく見た目が好きだったからです。
それでも、買った車の屋根が開けられるとなると一度は試してみたくなるものです。

いざ幌を開けた時、この車がようやくあるべき姿になったのだと確信しました。
今では、天気の良い週末をこれまで以上に待ち望むようになりました。

憂鬱だった通勤も、この車のおかげで楽しい時間に変わりました。もちろん世話が焼ける部分はありますが、買ってよかったと心底思います。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 信頼性