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生産中モデル

アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

2024年7月~生産中

総合評価

-

  • デザイン:-
  • 走行性:-
  • 居住性:-
  • 運転しやすさ:-
  • 積載性:-
  • 維持費:-

クチコミ件数 -件 | ハッチバックランキング279

新車時価格550万円

中古車平均価格464.1万円

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)

基本スペック

全長
3.66m

全高
1.49m

全幅
1.63m

最高出力 180ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1368cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

  • 2024年7月~生産中

    中古車平均価格473.3万円

    695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

    アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)

    • 1.4

      新車時価格(税込) 550万円

    • 1.4

      新車時価格(税込) 550万円

クチコミ評価

695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

2024年7月~生産中

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695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

中古車平均価格464.1万円

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