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アルファ ロメオ アルファ145
1996年9月～2001年9月生産モデル
アルファの入門的モデル
入門モデル的な役割を担う145は、1994（H6）年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。（1996.9）
基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 150～155ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | -km/L | |
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1969cc | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数 10件
デザイン
3.8
走行性
3.7
居住性
3.3
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.3
維持費
3.2
評価の高いレビュー
5
マニュアルシフトの運転がとても楽しい車でした。 その後、後継車のアルファ１４７を検討しましたがシフトがぐにゃぐにゃで気持ち悪いシフトフィーリングでやめ、MR-Sに買い換え…
投稿日： 2025/11/10
評価の低いレビュー
3
デザインとは裏腹に、エンジンが気持ちいです。そんな感じに見えないところのギャップが良いと思います。燃費も10以上は行きます。
投稿日： 2013/03/28
このモデルの中古車
モデル一覧
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
