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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD

A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD のフロント A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD のリア
全長×全幅×全高 (mm) 4770×1845×1435 車両重量 1700~1710 kg 乗車定員 5 人
室内(全長×全幅×全高) -×-×- ホイールベース 2825 mm シート列数 2 列
駆動方式 4WD ミッション AT ミッション位置 フロア
ドア数 5 ドア 最小回転半径 5.5 m 最低地上高 120 mm
最大トルク 40.8 kg・m / 3000~3250 rpm 最高出力 190~204 ps / 4200 rpm    

A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD のモデル一覧

生産期間

新車時価格

乗車
定員

ドア

燃費

排気量(cc)

駆動方式

ミッション

ハンドル
位置

詳細

23年10月~ 676万円 5 5 - km/L 1968 4WD AT 詳細を見る
23年04月~23年09月 676万円 5 5 - km/L 1968 4WD AT 詳細を見る
22年08月~23年03月 668万円 5 5 - km/L 1968 4WD AT 詳細を見る
22年04月~22年07月 668万円 5 5 - km/L 1968 4WD AT 詳細を見る
21年01月~21年09月 641万円 5 5 - km/L 1968 4WD AT 詳細を見る
656万円 5 5 - km/L 1968 4WD AT 詳細を見る

A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD中古車情報

中古車の情報は、ランダムに表示されます。

40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD

40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD

本体価格: 427.7万円 支払総額: 450.4万円 和歌山県
  • 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD

    本体価格:389.7万円 支払総額: 411.9万円 東京都
  • 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD

    本体価格:382.7万円 支払総額: 399.8万円 群馬県
  • 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD

    本体価格:448.0万円 支払総額: 470.7万円 東京都
一部の福祉車両などでは消費税は非課税となります。詳しくは販売店にお問い合わせください。

台数をクリックすると、その地域の中古車が見れます。

掲載台数:
72台
中古車相場:
250万円~578万円
北海道:
6台
東北:
2台
関東:
28台
北陸・甲信越:
3台
東海:
11台
関西:
18台
中国:
1台
四国:
1台
九州・沖縄:
2台

A4アバント の車クチコミ

スタイリッシュワゴン

投稿日2025年8月14日

NoPhoto

ニックさん(東京都)

アウディ
A4アバント

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 装備が充実している
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2016/4~生産中
グレード 35 TFSI ブラックエレガンス
所有者 自分のクルマ
所有期間 2023/9~
燃費 10km/L

投稿日2022年10月4日

NoPhoto

けさん(宮城県)

アウディ
A4アバント

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2008/8~2016/3
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2018/2~
燃費 10km/L

輸入車に乗るならこれ!

投稿日2017年9月22日

NoPhoto

パイアアさん(新潟県)

アウディ
A4アバント

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
モデル 2008/8~2016/3
グレード 2.0 TFSI
所有者 自分のクルマ
所有期間 2015/10~
燃費 12km/L

A4アバントのグレード一覧

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