良かった点

第一印象はデザインです。アウディで1番美しいデザインだと思います。前期型A7のモデルが1つしかない特別感、重量感、優越感、何を取っても素晴らしい車だと思います。乗り心地は初めはピレリのP-ZEROを履いていましたが、レグノのGR-XIにしてからとても静かで柔らかい乗り心地になりました。高速走行時でも車重のせいかとても安定して真っ直ぐに走ってくれるので気に入っています。

気になった点

内装がA6と同じというところが気になりました。前期型A7に乗っているので3.0モデルしかありませんし、内装もA7専用にしてもう少し特別感を出した方が良いのではないかと思いました。
あとは低速時にステアリングを切ったり、リバースの状態でステアリングを切るとノッキングがとても目立ちます。約1000万円の車なのでそこら辺が気になってしまいました。
燃費は3リッターですのであまり考えないようにはしてるのですが、短期メモリで街乗り5〜6kmとメーターに表示されると少し目が眩んでしまいます。せめて10kmはほしいところです。

総評

気になった点にも書きましたが、内装さえA7専用になれば10000点満点です。デザインも素晴らしく美しくスポーティでとても気に入っています。

特徴

• ラグジュアリー
• 加速
• 装備充実
• 乗心地
• 積載が楽
• 視界広