RS5スポーツバック
2019年8月～生産中
総合評価：3.3
クチコミ数： 3件
デザイン:5.0｜走行性:5.0｜居住性:3.0｜積載性:4.0｜運転のしやすさ:4.3｜維持費:2.7
新車時価格: 1263万円～1660万円
中古車相場: 491万円～1098万円
スタイル良し、性能良し、サイズ良しの優等生
投稿日2026年1月2日
あつやきパパさん（京都府）
アウディ
RS5スポーツバック
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2019/8～生産中 |
| グレード | 2.9 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2021/10～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
４ドアでリアゲートがあり荷物が載せやすい（ソファーや脚立まで積める！）のにクーペみたいなスタイルが最高。フロントバンパーのエアダムの先端をヒゲのように跳ね上げるデザイン（アウディが参戦していた米国IMSAのフォーミュラカーがモチーフと言われていた）は、このモデルが最初でアウディのほかのBMW、メルセデス、国産車にも広まり、流行のデザインとなりました。 エンジンはポルシェパナメーラSと共通（開発元はアウディ）で超パワフル！（床まで踏むと首を痛めます）走破性もすばらしく、５年落ちのウインタータイヤ（スタッドレスではない）でも氷点下の積雪路を問題なく走行できます。 メーカー保証を延長していたので、リヤサスの異音（走行に問題なし）で減衰力調節バルブの故障（サス1本全交換50万？）を無償で修理してもらえました。保証は延長しておくのが良いかと。スポーツエグゾーストはオプションですが、ほぼ装着されています。（マフラーカッターがブラックになります）
気になった点
なんといっても乗り心地です。8000㎞の認定中古車を購入しましたが、当初は突き上げがきつくて阪神高速の道路の継ぎ目でドラレコから警告音（衝撃を検知）がでるほどでしたが、15000㎞を超えるとブッシュが馴染んできたのか、かなりマイルドになり今では衝撃音もしなくなりました。 サスの設定を「コンフォート」にしてもダンパーの縮み側のレートは柔らかくなるが、伸び側のレートは変わらないのだそうです。買う前には試乗をお勧めします。（20000㎞ぐらい乗られた個体のほうが意外と乗り心地は良いのではないかと思います）
総評
オーナー自ら言うのも変ですが、高級外車の例外にもれず値落ちが大きいので、中古であればこれだけの超高性能車が格安に手に入るのはおトクだと思います。保証範囲内の故障以外は経験していませんので、ほかのドイツ車と同程度の故障リスクと思います。おそらく最後に近い純内燃機関のRSです。乗るなら今ですよ！
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デザイン・性能・走り良し
投稿日2025年2月9日
Sinanjuさん（東京都）
アウディ
RS5スポーツバック
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2019/8～生産中 |
| グレード | 2.9 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2024/10～ |
| 燃費 | - |
良かった点
・4ドアでもクーペのようなスタイリング ・ダイナミックモードで踏めば怒涛の加速感と迫力の音 ・普段はオートモードで大人しく上質な走りも味わえる
気になった点
今のところ特になし
総評
デザインに惚れ、目立ち過ぎず、分かる人には分かる、ちょっとだけ個性を出したい方に合う車だと思います。 貴重な純エンジン車になると思いますのでタイミングは今だと思い購入しました。
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早々に手放しました
投稿日2021年12月12日
horoknさん（東京都）
アウディ
RS5スポーツバック
総合評価：1
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:1｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 2019/8～生産中 |
| グレード | 2.9 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2021/7～2021/12 |
| 燃費 | - |
良かった点
走り？だと思うが、それを満喫する前に手放した。
気になった点
主にメーカーと販売店の対応が大いに不満。 事実だけを粛々と記載。 ・若干遠方の認定中古車で１０００万円以上の価格で購入するが、販売店からの帰路の途中（乗り出しから１０ｋｍ程度）で車両異常のアラームが点灯。帰宅後、系列販売店に即入庫。 ・購入時に販売店にてレーダー探知機を設置するが、高速の合流加速（乗り出しから数ｋｍ程度）のアクセル一踏みで脱落。 ・販売店に使えると言われてこの車両のために購入したオーディオデバイスが正常に使えず。販売店が所有するアップル社製ｉＰｈｏｎｅでも再現。 アウディサイトでもカタログでも使えると書いており、問い合わせても「使用できる」と言われるが、最終的には「音楽が聴こえるんだからそれ以外がおかしくても我慢して欲しい」「ＳＤカードであれば問題ないのでそれを使って欲しい」の回答。 販売店曰く、オーディオデバイスの進化についていけないとの事。 販売店から「オーディオデバイスの買い取りも検討する」と提案があったが、「乗り換えるのであれば話は別」と言われる。その後「再検討する」と話があったが放置状態。手元には使い道がないオーディオデバイスだけが残る。 ・ナビの衛星地図表示が時間とともにぼやけた画像になる。メーカーはその状態を既に認識している、との事を聞く。 ・夜間、後続車両のライトがリヤウィンドウににじむ。熱線の関係。 ・純正品のラゲッジコンパートメントボックスを購入するが、必要なマジックテープが付いていない不良品を渡される。（交換対応済み）
総評
長く所有するつもりで購入したが、これまでに所有した車の中でもダントツに最短で手放すに至る。 気になった点に記載した内容の多くは、本車両固有の問題ではなく、他のアウディ車種や新車でも同じような状況に陥る懸念がある認識。そのため、今後はアウディ車を購入することも、今回購入した大手販売系列店を使用することもないだろう。
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19年8月～生産中
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