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クチコミ・評価一覧
7件
最高のスリーパーカー（Sleeper Car）
投稿日：2024年10月6日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2013/10～2019/9 | グレード | 4.0 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/6～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
これほどシンプルかつ明快な車はないと思います。この3代目「C7」シリーズのアウディRS6は、生産期間中（2013～2020年）、世界最速のステーションワゴンだったとのこと。フロントには560PSのツインターボV8が搭載され、アウディの伝統であるクワトロのアグレッシブなパンチで4輪に駆動力が送り込まれます。それでいて十分な後部座席のスペースがあり、565リッターのラゲッジスペースもあります。海外レビューでも多く言われていますが、本当に究極のファミリーカーです。
気になった点
ステアリングはそれぞれのドライブモードで好みに調整できるものの、改善の余地あり。オプションのスポーツエグゾーストを装着して初めてこのクルマの個性が発揮されると感じる人もいると思います。
総評
驚異的なこの車を造ったクワトロGmbHのエンジニアに感謝しかありません。独自のカリスマ性を持ち、特別なインテリアを備え、その破壊的なパワーは決して魅力を失わないと思います。今後もC7のユーザーレビューが増えることを期待します。
狼の皮を被ったトラ
投稿日：2020年10月29日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2013/10～2019/9 | グレード | パフォーマンス 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/11～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
ノーマルですと285㌔でリミッターが効きます。国道などでもすぐリミッターが効いてしまい面白さが半減してるところチューンアップを施しました。まあ無敵です。みなさん道をお譲り頂けます。 こんな車は他にないでしょう。ｒｓ７はダサ過ぎます。乗る人の神経を疑います。
気になった点
やはりワゴンは最高です。ビジネスにナンパに魚突きにとあらゆるシーンに活躍。 ただ純正21インチホイールはダサいのですぐｓｋｙ（200万円）に代えました。 この車、４ｗｄだけど冬場はお休みです、冬場はとろいG55でがまんしてます。 やっぱり錆、怖いじゃん。どこかのスキーヤーみたいに雪道も200㌔オーバーで 走りたいな
総評
そこらへんの名だたるスポーツカーも覆面も最後はバックミラーから消えます。 260㌔で車線変更がスムーズに出来る車はそうないと思われます。 最後まで大事に安全運転を心掛け乗りたいと思います。
高性能
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/6～2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
性能は相当凄い。走りも良く、ハンドリングも良い。安定感のある走り。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。新車価格は高い。
総評
高性能のクルマで、高級感もあり、快適性も高い。良くできたクルマだと思います。
快適
投稿日：2013年2月22日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2008/6～2013/9 | グレード | プラススポーツ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無い。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適。 静粛性の高さ、豪華な内装、装備。高級車を感じます。
気になった点
車体が長いので慣れるまでが大変。 車体はとても素晴らしい出来だが、それ相応に高額な購入費用と維持費がかかる。
総評
長時間乗っていてもあまり疲れないので、遠出するのにぴったり。 乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。
満足
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/6～2013/9 | グレード | プラススポーツ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリア 高級感あるインテリア 運動性能 静粛性
気になった点
維持費
総評
満足
おすすめ
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/2～2004/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
信頼性が高くてかなりしっかりとつくられているのでおすすめができる
気になった点
どのようにしたら最高のパフォーマンスを引き出せるのかが気になるね
総評
楽しく走ることができるようになっているのでおすすめできるね
RS6アバント
投稿日：2010年6月15日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | 2003/2～2004/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
総評
素晴らしいパフォーマンスと、ワゴンの実用性を高い次元で両立しているところに惚れました!!
RS6アバントのモデル一覧
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究極のハイパフォーマンスモデルを設定
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クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル
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スポーティでラグジュアリィな“最強ワゴン”
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世界最強のステーションワゴン
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
