ＢＭＷアルピナ B3ツーリング

2013年3月～2019年9月生産モデル

15年(H27)9月、MC時のフロント。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります (1/3枚)

総合評価

-点

デザイン：-
走行性：-
居住性：-
運転しやすさ：-
積載性：-
維持費：-

最新モデルの総合評価4.0

クチコミ件数 -件｜ステーションワゴンランキング53位

新車時価格1028〜1236万円

中古車平均価格428万円

最高出力410psを誇るアルピナチューンの3シリーズ

2012年2月に登場した3シリーズ（F30型）にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの3L直噴直6にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルユニット（最高出力306ps／最大トルク400N・m）から同410ps／600N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは「オートマチック／スポーツ／マニュアル」という3つの走行モードを備える8速ATとなる。パワートレイン以外では、排気音の特性が変化するステンレスマフラーや電子制御ダンパー、アルミ製のブレーキキャリパーなどが与えられる（2013.3）

基本スペック

全長 4.65m 全高 1.45m 全幅 1.8m～1.81m	最高出力	410～440ps
	燃費(JC08モード)	11.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR
	排気量	2979cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

2018年2月～2019年9月生産モデル

中古車平均価格-万円

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2018.2）

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- S ビターボ
  新車時価格（税込） 1236万円
2017年3月～2018年1月生産モデル

中古車平均価格-万円

Sビターボモデルを設定

Sビターボを新たに設定。アルピナ独自の3L直6ツインターボは、独自のターボチャージングコンセプトと、クーリングシステムが採用され、最高出力440ps／最大トルク660N・mを2000から5000回転の幅広い範囲で発生している。独自の8速ATとの組み合わせで0?100km/h加速4.3秒を実現（2017.3）

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- S ビターボ
  新車時価格（税込） 1209万円
2015年9月～2017年2月生産モデル

中古車平均価格-万円

3シリーズの改良にあわせ各部を強化

BMW3シリーズの改良にあわせて登場したアルピナ3シリーズ。エンジンは最高出力410ps／最大トルク600N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF製の8速ATが組み合わされる。新デザインの外装パーツやサスペンションなど、アルピナ独自のチューンが施される（2015.9）

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- ビターボ
  新車時価格（税込） 1173万円
2015年1月～2015年8月生産モデル

中古車平均価格-万円

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2015.1）

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- ビターボ
  新車時価格（税込） 1173万円
2014年4月～2014年12月生産モデル

中古車平均価格-万円

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

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- ビターボ
  新車時価格（税込） 1134.8万円
2013年3月～2014年3月生産モデル

中古車平均価格428万円

最高出力410psを誇るアルピナチューンの3シリーズ

2012年2月に登場した3シリーズ（F30型）にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの3L直噴直6にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルユニット（最高出力306ps／最大トルク400N・m）から同410ps／600N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは「オートマチック／スポーツ／マニュアル」という3つの走行モードを備える8速ATとなる。パワートレイン以外では、排気音の特性が変化するステンレスマフラーや電子制御ダンパー、アルミ製のブレーキキャリパーなどが与えられる（2013.3）

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- ビターボ
  新車時価格（税込） 1028万円