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chisato♂さん（東京都）
投稿日： 2013年3月24日
ハッチバックでFRはこの車だけ。
総合評価
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 3
良かった点
コンパクトハッチでFRで3リッターエンジン、そしてMT。
気になった点
そんな大したことではないけど、ランフラットタイヤによる突き上げ感。
総評
コンパクトハッチでFRで3リッターエンジンでMTを選べたのはこの車だけでした。
今でも見掛けるとあの塊り感は、やっぱりカッコイイなと思います。
特徴
- 押し出し
- ハンドリング
- 加速
- メーカー
- ＢＭＷ
- 車種
- 1シリーズ
- モデル
- 2004/9～2011/9
- グレード
- 130i Mスポーツ
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2008/6～2011/11
- 燃費
- 7.5km/L
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント：1件
この車はＦＲのマニュアルでしたか。時代遅れですな～小さいのに３０００ｃｃのエンジンは不必要だと思います。それにしても不細工。ベーエムベーの中でも特に不出来な車ですな～そろそろ無駄な大衆車は止めて、ポルシェにしたらどうですか。大衆車は新車がいくら高くても、１０年１０万キロのったら価値はゼロですで。
アマデウスⅢ世さん