produced by recruit
大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
31件
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2000/8~2007/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
販売価格に見合った外装や内装です。 高級感が漂っておりますのでおしゃれです。 ハンドリング性能なども問題は無く、乗り心地も快適です。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。 小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。
室内空間が広々しているので、開放感があり快適なドライビングが出来ます。 ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
投稿日:2013年2月13日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2007/2~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目もよくていい車です 運転もしやすくオススメです
とくにありませんでした 本当にいい車です 文句無しです
運転もしやすく見た目もいい素晴らしい車です ぜひ購入を考えてください
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/9~2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティーさがとても快適な具合のすばらしさの車となっている
素晴らしい走り方をエンジョイすることができるようになる方法が気になった
これからもどんどんと進んでいけるようになっている素晴らしさがある
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/8~2007/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のある落ち着いた上品な装備。 まさにラグジュアリーといった感じ。 ボディもしっかりとした作りで安定感と安心感が満載。 走りもキレがあり、オープンにしたときの解放感は感動もの オープンにしても風を巻き込みにくいデザインは素晴らしい
若干乗り味が硬めかなといった感じ
スポーツテイストが強く、走りに自信あり
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:1
| モデル | 1993/9~2000/7 | グレード | 325i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1993/9~2007/8 |
| 燃費 | 7.5km/L |
ボディ剛性が国産オープンと比較ならないくらい良かった。
幌の張替価格がディーラーだと非常に高かった。
ハンドリング・エンジンフィールなど、今のレクサスよりいいかも。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2000/8~2007/1 | グレード | 330Ci |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
素直なハンドリング 走りを楽しめる スタイリング、デザイン最高
狭い
クーペとオープンを楽しめるBMW
投稿日:2013年2月7日
2
デザイン:5
走行性:4
居住性:1
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/8~2007/1 | グレード | 330Ci |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/6~2012/8 |
| 燃費 | 7.9km/L |
・開けても閉めても美しいスタイリング ・雨漏りしない屋根 ・小回りが利く
・ATの制御(出足が悪い) ・シート(形状が私に合わなかった。また特殊な車なので交換したくても社外品に変えられない。)
・とても高いレベルに作られていると思います。しかし日本の道路事情ではその性能が活かしきれていない様に感じます。 ・走る、曲がる、止まるにおいて全てが良くも悪くも重く感じました。私には駆け抜ける喜びは一切感じ取れませんでした。鈍感なだけかもしれませんが・・・
投稿日:2012年11月1日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2000/8~2007/1 | グレード | 330Ci Mスポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/12~ |
| 燃費 | 6km/L |
BMW330ci Mスポーツの後期、しかも黒は、見た目も最高にカッコイイし、なにより屋根を開けてのドライブは最高です。 一度は乗って病みつきになりました。
やはり3000ccなのとガソリンはハイオク、税金などを考えると…(^_^;) ちょっとね… でも、一度は乗りたい車です。
とにかくカッコイイ!!! 維持費や燃費など考えても、このカブリオレ…特に屋根を開けてのドライブは最高!! 一生に一度は乗る価値のある車です。
投稿日:2008年9月5日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 1993/9~2000/7 | グレード | 325i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
ややトルク不足だけどまわして気持ちのいいエンジン。しっかりした足回り。オープンの割にはそこそこしっかりしているボディ。オープンでも幌を閉めても美しいスタイル。 さすがに10万km乗ったらかなりガタが来てしまったので手放しました。でもいい車だったなぁ・・・。
投稿日:2008年9月3日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2007/2~2014/2 | グレード | 335i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
パワーがありすぎるエンジン!国内では力を出し切れない・・・。クイックで正確なハンドリングはすばらしいが、E46のしっとりした感じのほうが好きかも。ごつごつしたランフラットタイヤが快適さを台無しにしている。ハードトップは快適でよくできているが、細かい雑音が気になる。ソフトトップのクラシカルな情緒も捨てがたいところ。iDrive、ナビは使いにくいし見た目もよくない。オプション扱いにして欲しいところ。総じてよく出来ているし満足はしている。でも少し値段が高すぎるかな。800万超なら他にも選択肢がたくさんあるからね。
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン
専用のボディデザインを与えられたオープンモデル
4人乗りの完全なフルオープンボディ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。