produced by recruit
大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
クチコミ・評価一覧
94件
最高
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費
気になった点
エンジン音
総評
買って良かった
自分にとってはかなりの贅沢
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能、室内空間、装備等満足している
気になった点
購入時、在庫車のみだったので色が選択出来なかった。
総評
長く乗り続けるつもり。点数をつければ100点です。
使いやすい
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
使いやすい 燃費が良い
気になった点
細かいところの使い勝手がわかりにくい
総評
良い
パワーとエコのいいとこ取り。
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：1
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費を気にせずそれでいて圧倒的なパワーでストレスなく運転ができる。
気になった点
クレーンディーゼルの「ディーゼル」という従来のイメージがあまり良くなかった。エンジン音はガソリン車よりはうるさいので慣れるまで時間がかかった。
総評
もう他の車には乗れません。
パワフル低燃費
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走りが良く低燃費
気になった点
ややアイドリングがうるさい
総評
ストレスのない走りができる
運転が楽しい
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費は思った以上に良い
気になった点
エンジン1,000～1,500回転辺りの極低回転での低周波音
総評
自分のライフスタイルにベストマッチしており、とても満足している。
燃費が安く、高速道路での加速が十分ある
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転していて楽しい、燃費も思った以上に良い
気になった点
最初から分かっていましたが、ブレーキダストが多い
総評
洗車が大変ですが、十分満足です。ついつい遠出してしまいます
トルクが太く、踏み込んだ際のレスポンスがとても良く、運転者も楽しめるスポーツワゴン
投稿日：2014年10月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンレスポンスと燃費
気になった点
元々積んでいるフロントから分配した画像処理能力が低いためか、リアモニターの画質が悪い。
総評
BMWの駆け抜ける喜びを体現しつつ、燃費性能にも優れたよいクルマ
運転する楽しみ
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
カタログ値よりも体感的に馬力があるように感じる
気になった点
カーナビの操作性が悪い
総評
運転する度にBMWの設計理念が理解できる。もう国産車には戻れない。
ステータス重視
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
漸進的
気になった点
燃費
総評
エクセレント
3シリーズツーリングのモデル一覧
-
セダンに続いて投入されたワゴンモデル
-
走行性能、スタイリング、機能性の完璧なバランス
-
ワゴンになっても理念は変わらず
-
ボディの大型化でより実用度を増した
3シリーズツーリングの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆3シリーズツーリングを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
